即由轉(zhuǎn)子部件在軸上松動(dòng)而發(fā)出的聲音。這種聲音常帶有周期性。如循環(huán)管道泵葉輪、軸套在軸上軸上松動(dòng)時(shí)（間隙甚至為1-3毫米），會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲。如這時(shí)管道泵軸有彎曲，則碰撞聲音就會(huì)更大，因葉輪和軸套在軸上有向下垂的趨勢(shì)，間隙出現(xiàn)在軸的下方。但當(dāng)彎曲處的凸面轉(zhuǎn)到上方時(shí)，就會(huì)撞擊葉輪向上運(yùn)動(dòng)，沒等葉輪向上運(yùn)動(dòng)完畢，泵軸的凸面又轉(zhuǎn)到下方，撞擊葉輪向下運(yùn)動(dòng)。
之后，管道泵軸凸面又轉(zhuǎn)到上方，重新撞擊葉輪向上運(yùn)動(dòng)，于是發(fā)出周期性的聲響。必須指出，在這種情況下運(yùn)行的管道泵是很危險(xiǎn)的，除了轉(zhuǎn)子部件擺動(dòng)引起向泵內(nèi)漏空氣外，更嚴(yán)重的是會(huì)使葉輪產(chǎn)生裂紋、泵軸斷裂（在配合部位的邊緣處）等。
二、小流量異音
主要是對(duì)蝸殼泵來說。小流量的噪音類似汽蝕聲音，但有的較大，好象是石子甩到泵殼上似的。這主要是管道泵位置設(shè)計(jì)問題。
有些滾動(dòng)軸承定距套，由于沒被軸承壓靠，運(yùn)行中也會(huì)有斷斷續(xù)續(xù)的與軸的碰擊聲。因定距套與軸的間隙較大，當(dāng)它在軸向又沒被壓靠時(shí)，會(huì)把間隙出現(xiàn)在軸的下方。
但偶然原因也會(huì)把間隙帶到上方，由于自身重量的關(guān)系，定距套向下落去，發(fā)出與軸輕微的碰擊聲。
三、滾動(dòng)軸承異音
1、新?lián)Q的滾動(dòng)軸承，由于裝配時(shí)徑向緊力過大，滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)吃力，會(huì)發(fā)出較低的嗡嗡聲。此時(shí)軸承溫度會(huì)升高。
2、如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中滾動(dòng)軸承會(huì)發(fā)出均勻的口哨聲。
3、在滾動(dòng)體與隔離架間隙過大時(shí)，運(yùn)行中可發(fā)出較大的唰唰聲。
4、在滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈滾道表面上或滾動(dòng)體表面上出現(xiàn)剝皮時(shí)，運(yùn)行中會(huì)發(fā)出斷續(xù)性的沖擊和跳動(dòng)。
5、如果滾動(dòng)軸承損壞（包括隔離架斷開、滾動(dòng)體破碎、內(nèi)外圈破碎等），運(yùn)行中有破裂的啪啪啦啦響聲。
四、汽蝕異音
即不銹鋼立式管道泵發(fā)生汽蝕時(shí)帶來的聲音，一般呈噼噼啪啪的爆裂聲響。
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