14方東風145老款灑水車整車型號: DLQ5160GPS5，底盤型號EQ1160GSZ5DJ1, 東風145老款駕駛室，3950mm軸距，正宗國五玉柴160馬力，萬里楊五檔變速箱帶副變速，配億豐或金龍泵，3.5T前橋，8T后橋，9.00尼龍胎，帶原裝ABS。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。
老河口：灑水車每天窗前過，灰塵少了空氣好了
每天灑水車都要從我家窗前經過好幾次，玻璃、窗戶框和紗窗上的塵土明顯少了，空氣也清新了。家住鷺港小區的宋女士高興地說。
宋女士家緊臨興源道，近段時間，她擦拭窗戶框、清理紗窗時發現塵土比以前少了，鄰居們也都有同感。“以前一周得擦好幾遍，塵土還挺厚。現在一周擦一次，塵土也不那么多了。”居民們認為，這與灑水車每天沿主要街道灑水、沖洗道路有關。
近日，在南新道看到一輛正在路邊注水的灑水清洗車，來自路南環衛處的司機齊師傅告訴記者，他負責新華道以南至南新道、建設路以東至車站路路段的灑水清洗任務，只要不下雨，每天從早8點干到下午5點，分8次灑水。“我和同事倒班作業，有人上晚班，工作到深夜。”周師傅說。
駕駛清洗車沿主要街道灑水，有利于除塵、除去空氣中的顆粒物，尤其在夏天，天熱干燥，灑水還可以給人帶來舒適涼爽的感受。得知一些市民切身感受到了灑水除塵給生活帶來的變化，周師傅感覺很欣慰。
請正確使用綠化灑水車點煙器，否則，引起自燃并非玩笑
點煙器可以算是汽車上相當“古老”的一項配置了，其設計初衷就是為了方便吸煙的司機能在車上過煙癮。可是現在點煙器已不是當初的點煙器了，其點煙的功能已經弱化掉了，更多的人將他視為車載電源來使用。
作為電源就不得不考慮電路安全問題，那接下來我們就了解一下正確使用點煙器的方法。
只用來點煙：需留意卡簧是否變形
相比于傳統打火機來說，點煙器雖不會產生明火，但也能很容易把香煙點燃。
對于愛抽煙的車主來說，點煙器的位置比較固定，用起來非常方便，只要一插一拔煙就點著了。但是點煙器拔插次數多了，也容易出現小問題，比如按下之后不能卡在插孔內，無法加熱。
當點煙器的電熱絲燒紅后，卡簧會將點煙器彈出。如果點煙器按下之后不能被卡回了，我們可以用工具輕輕地將卡簧掰回原位就可以了。
當作車載電源：避免電器過載和熄火時取電
1.請勿超負荷“取電”
開車時把點煙器孔當做電源使用，已經成為大多數車主的習慣。不過，這個插孔的負荷能力有限，所以取電的時候不要太“過分”。
一般點煙器電路承載的最大電流為10A（也有20A的）。按照點煙器插孔提供的12V電壓計算，如果用電器的總功率超過120W，那么點煙器電路就會過載，會直接影響蓄電池的壽命，還有可能燒掉保險絲。所以盡量避免在車上使用功率120W以上的電器。
綠化灑水車廠家提示：不要在熄火后從點煙器插口取電，蓄電池的電量很容易耗盡，電量耗盡后將無法再次啟動汽車。
2.小心使用多孔分流點煙器插座
目前市面上銷售的多孔分流點煙器插座，“一拖N”的設計，方便了那些需要給多個用電器提供電源的車主。不過，使用時要注意用電器的總功率不要超過電路負荷。一般三孔分流插座，可同時向一臺車載導航儀和兩部手機供電。
購買多孔分流插座時，盡量到正規商家處購買，質量更有保證，使用時才更安全。
點煙器保險絲燒了怎么辦？
如果點煙器插孔沒電了，很有可能是對應的保險絲燒掉了。遇到這種情況，車主不用太過著急，自己動手就能解決。
1.找到車上的保險絲盒。打開保險絲盒護板，對照汽車使用說明書，找到點煙器保險絲；
2.一般汽車都會有備用保險絲（備用保險絲在保險絲盒里面），取出新的保險絲替換燒壞的點煙器保險絲即可。
點煙器這項配置的成本相對比較低，絕大多數的汽車上都有配備。盡管很多人反對在車內吸煙，可這個配置卻不會取消，因為它的實用性非常強。
綠化灑水車廠家說：點煙器當做電源使用時千萬要留心，一定要注意用電量不能超過負荷；燒掉保險絲是小事，引發車輛自燃就麻煩了。
醉酒駕車一路鳴笛、逆行、闖紅燈，后果很嚴重！
近日，一名駕駛人借著酒勁在我市太行路鳴笛、逆行、闖紅燈，甚是“拉風”，可是他卻想不到一分鐘后的畫面。2018年1月30日凌晨，康某酒后獨自駕駛小轎車沿解放區太行路由西向東行駛。在車輛通過新華街十字口后，康某就像脫韁的野馬一般狂奔，鳴笛、逆行、闖紅燈一氣呵成，上演了一場真實版的“速度與激情”。可是隨著一聲巨響，這場“競速”終于落下了帷幕。
康某在毫不減速的情況下，與一輛出租車迎面相撞，造成兩車嚴重損壞，四名司乘人員不同程度受傷的道路交通事故。隨后，執勤交警趕赴現場，并把康某帶到醫院進行血液檢測，經查，康某血液中的酒精含量為114 mg/100ml，屬醉酒駕駛機動車。目前交警部門已對康某涉嫌危險駕駛罪一案立案偵查，等待康某的必將是法律的嚴懲。
湖北程力灑水車國六與國五排放有什么區別？
國六與國五排放有什么區別？
經過環保“磚家”們的充分討論和研究，國六相比于國五，區別就在于氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國六還加入了顆粒物粒子數量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。國六標準這次終于“脫亞入歐”，與歐洲目前正在執行的第六階段排放標準控制水平相當。
汽油灑水車的國六與國五排放標準對比
在國六灑水車標準中，相比于國五，汽油灑水車的氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)和對缸內直噴的汽油灑水車的顆粒物濃度（PM）檢測標準。
為什么缸內直噴需要檢測顆粒物濃度？主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在局部形成過濃的混合氣或類似于柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
柴油灑水車的國六與國五排放標準對比
對于柴油灑水車，氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和指標嚴格了23%，而對于柴油車的顆粒物濃度（PM）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（PN）也是沖著柴油灑水車來的，PN標準只對柴油車檢測。相比于汽油灑水車，國六排放標準顯然對柴油灑水車要求更高。一輛柴油灑水車在跑相當于N輛汽油車在跑。必須承認的是，國內的柴油灑水車排放確實存在相當大的問題，但這是兩方面引起的，一是車廠造假或采用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國六里對柴油灑水車排放標準大幅提高是有原因的。
冬季灑水車車輛保養你不得不知道的一些事；
冬天灑水車要小心保養，因為氣溫很低，灑水車部分的零部件比較脆弱，要小心使用才能保護好自己的愛車。下面一起來看看冬季灑水車保養常識，希望對大家有所幫助。
及時更換或添加防凍液，冬天戶外氣溫很低，灑水車想正常運轉，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無法正常循環，灑水車車輛就會出故障。防凍液要在MAX和MIX之間才行，少了要及時補充上。
提前換好玻璃水，冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛人的視線。
檢查機油是否足夠，冬天里灑水車正常運轉，機油發揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常范圍內。再看看自己的愛車是否該換機油了？可以根據保養手冊上的公里數進行更換機油。
小心除積雪，如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風玻璃的積雪時，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會弄壞雨刮器的。
冬季開灑水車不一定要原地熱車，冬天開車時，不一定非要原地熱車，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因為冬天機油粘稠度加大，循環很慢，熱車能保證灑水車車輛的機油、防凍液運轉到位，減輕對車輛的磨損。調整好輪胎胎壓，冬季寒冷，盡量保證灑水車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
春運期間，江蘇交警試行開通微信舉報渠道，實時接受嚴重交通安全違法行為線索舉報。春節期間，為了保障大家的安全文明出行。省公安廳交警總隊將在今年春運期間，在原有交通安全違法行為舉報渠道的基礎上，試行開通微信舉報渠道，實時接受嚴重交通安全違法行為線索舉報。這次通過微信接受舉報的，將是春運期間易發多發的5類嚴重交通違法線索：酒駕毒駕；營運客車超員載客；公路客運車輛違法載貨；非接駁運輸的長途客運車輛凌晨2時至5時違規載人運行；大客車駕駛人存在接聽、撥打手持電話或者玩手機、吃零食等妨礙安全駕駛的違法行為。
怎么舉報？
第一步：市民可先添加上述微信號
第二步：微信發送需要舉報的違法行為簡要描述（時間、地點、違法類型、違法車輛信息、違法位置信息等），提交圖片、視頻等舉報線索，（提供舉報人真實姓名、聯系方式等個人信息并通過微信與后臺工作人員實時溝通。）為有效營造文明交通社會共治的濃厚氛圍，舉報當然是有獎勵的啦！
舉報線索一經查實的，由總隊通過微信，以微信紅包的形式對舉報人進行獎勵。每起舉報獎勵100元；（遇有一個違法行為有多個舉報人的，將獎勵最先舉報并提供有效線索的舉報人。）
但是大家一定要注意：
一是實時舉報：接受舉報的5類嚴重交通安全違法行為對證據要求很高，群眾提供的圖片、視頻等只能作為線索，不能作為違法證據直接使用，交警部門必須通過接受群眾的實時舉報，查獲現行交通違法行為，才能讓違法者受到應有處罰，所以請舉報人務必第一時間提供車輛特征、行駛路線等線索。
二是如實舉報：舉報人必須確保舉報的違法行為線索及證據真實，不得捏造事實、惡意舉報，否則將被依法追究責任。同時，交警部門也將對舉報人的身份信息、聯系方式等嚴格保密。
省公安廳交警總隊將安排專人在工作時間值守微信舉報平臺，收到群眾舉報線索后將第一時間指令相關交警支隊及時作出響應，落地查人查車。
根據群眾舉報線索查獲違法車輛的，及時調查、固定違法證據，依法作出處罰及其他相應處理。沒有查獲違法車輛的，或者違法證據難以確認，無法作出處罰或相應處理的，也將向總隊反饋說明情況，由總隊統一向舉報人反饋核查及辦理結果。被舉報的客運駕駛人交通安全違法行為一旦查實，將被列入交通運管部門營運駕駛人“黑名單”，并受到文明交通誠信體系聯動懲戒。
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