自2018年11月5日（星期一）起，灑水車辦理保險和臨牌時分有發票和無發票兩種，必須提供合格證原件方可辦理！
【A】灑水車無銷售發票的，保險出灑水車制造企業（必須為湖北企業）+代辦員名字，臨牌上的所有人打灑水車制造企業+代辦員名字。企業名稱必打/代辦員選打。
提供1.灑水車保險【原件】；2.灑水車整車合格證【原件】（留復印件）；3.灑水車制造企業最新營業執照加蓋公章【原件交車管所留檔】（留復印件）；4.灑水車制造企業委托授權書【原件交車管所留檔】（留復印件）；5.被委托人身份證原件并刷磁（留復印件）；6.灑水車出門證(要清晰)；7.灑水車送車司機身份證復印件。
【B】灑水車有機動車統一銷售發票的，保險出發票購買方的+代辦員名字，臨牌上的所有人打發票購買方的+代辦員名字。購買方名稱必打/代辦員選打。
提供1.保險【原件】;2.整車合格證【原件】（留復印件）;3.銷售發票【原件】（留存復印件）;4-1.發票購買方為單位的,提供發票購買方單位最新營業執照加蓋公章（留復印件）+發票購買方單位委托授權書（留復印件）+被委托人身份證原件并刷磁（留復印件）;4-2.發票購買方為個人的,提供發票購買方個人身份證原件并刷磁（留復印件）,或者發票購買方個人出具的委托書+被委托人身份證原件并刷磁（留復印件）;5.送車司機身份證復印件。
上班高峰期灑水車應合理按排作業時間
隨著城市的建設發展，揚塵污染和城市清潔問題，都需要灑水車來解決。如果灑水車的工作時間統一安排到晚上，那么將無法達到城市街道降塵的目的。在保障城市清潔的同時，我們也希望城管局能適當協調灑水車的工作時間，在白天時段避開交通高峰時段作業，既達到為城市環保獻力的目的，同時又不影響到市民出行。
市民趙先生：“比如說剛剛洗了車，灑水車走車旁邊過，要沖臟。”
市民劉先生：“早上上下班高峰期，灑水車噴的話，路面打濕了，水很容易賤到車身上。”
部分市民反映，有的時候灑水車噴射的水柱太大，會波及到路邊的行人或者車輛，讓大家是狼狽不堪。看來，灑水車在出行高峰時間作業，確實對行人及車輛存在一定影響。如何避免這種影響，部分市民有自己的意見。
市民賴女士：“它開過來，你看到了就避讓，人家一直開著走，自己要注意。”
市民：“他們灑水的邊緣基本上就是到人行道的那一段，我覺得沒什么影響，城市環境需要他們來維護。”
市民趙先生：“我覺得還是盡量車少的時候，行人少的時候灑水。”
市民劉先生：“工作都是有工作的安排，但是我覺得應該避免高峰，早上要么就早一點，要么就遲一點，建議。”
對此，灑水車工作人員龍馬潭區城管局灑水車駕駛員李先生：“都在避免，盡量要避免人多的地方，還有車多，像比較紅綠燈多的那些地方，我們都盡量避免那些地方，高峰期在那里工作。”
別讓灑水車變成泥漿制造者
建地鐵、道路施工、渣土車掉落各種建筑垃圾，這些都給城市路面帶來不少泥土。省政協委員劉習明不斷收到周圍人的抱怨，灑水車一洗刷，泥漿沖到身上或者弄臟了汽車。他提交了一份有關“灑水車成了‘泥漿制造者’”的提案，希望政府部門采用新型的洗掃車，邊清垃圾邊洗路面。
“灑水車一噴水，過往車輛和停在路邊的車輛就被弄臟了”，劉習明說，“車輛的洗車費從原來的5元增加到了20多元，這不只是增加了生活成本，車洗得多，也是浪費水資源。”
建議政府部門采購新型清洗設備，讓高壓水龍頭將路面污泥打散，由吸盤吸入車廂；另外灑水時完全可以集中水力只沖洗路邊，留出快車道不灑水，快車道上由于車輛的快速通過，把灰塵帶到了路邊，快車道上是沒有灰塵的。
凱馬2.5噸灑水車 詳細配置
底盤配置：采用凱馬新款凱捷車身（1640寬度）5檔變速箱，4噸后橋，140直通大梁，6.50-16輪胎，油剎，原廠方向助力，原廠ABS，原廠空調。
改裝配置：罐體用4MM碳鋼板制作，罐內隔板具有防波作用，以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。整車帶一個專用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。多功能灑水車配備2個前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺，平臺上安裝1個綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調節沖洗高大樹木），引水時間<5min，流量90m3/h。帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置、人性化爬梯及側防護欄，安裝灑水音樂喇叭。
又到了春困的季節，稍不注意一場事故就發生了……
216省道上一輛小轎車與三輪車相撞，致三輪車駕駛員被撞飛十余米倒地受傷。3月31日晚7時35分，棗陽市公安局交警大隊直屬中隊民警正駕車在216省道巡邏，當巡邏至216省道棗陽市吳店鎮二郎村路段時，一名群眾緊急攔停警車，稱前方發生一起交通事故，有一人受傷嚴重。
正在巡邏的民警緊急驅車前往現場，到達現場后發現一輛黑色小車與一輛三輪摩托車相撞，三輪摩托車被撞飛一二十米遠，一名男性摩托車駕駛人受傷倒在地上，情況非常危急，小車車頭被撞，車輛安全氣囊彈出，小車司機遇突發情況懵了。民警立即撥打120急救電話和110報警。
由于事發路段屬省道，車流量極大，事發路段光線差，為防止發生二次交通事故，民警立即在事故現場來車方向放置反光錐，同時開啟警燈。因傷者情況嚴重，意識逐漸模糊，此時民警反復呼喊傷者，同時按壓住傷者的傷口。
幾分鐘后，120救護車到來，交警幫著將傷者抬向救護車，經醫生現場止血及初步治療，受傷摩托車駕駛人清醒過來。目前，事故原因正在調查之中。
交通安全尤為重要，環衛撒試車廠家和大家聊一聊春困↓↓↓
春困，在今天這樣一個升溫明顯的日子里，它的影響力越發突出了。今天我們就來說說疲勞駕駛惹的禍。
先來看幾個案例。
開車犯迷糊 將老人撞進醫院，2月9日早7點30分左右，安徽淮南，一輛小汽車撞上一輛電動三輪車，在瞬間的沖擊力下，老人直接從三輪車上摔落受傷。小汽車行車記錄儀拍下了事發瞬間。
行車記錄儀拍下的事故畫面
據駕駛人交代，事發時他已極度疲勞，行至事發路段時處于半睡眠狀態，車輛在不知不覺中偏移至路邊撞上了三輪車，一聲巨響之后自己才被嚇醒。最終他要承擔事故全部責任、老人的醫藥費用以及車輛損毀賠償責任。
開車犯困他準備點根煙……
3月14日下午15時10分左右，沈海高速寧波境內，一輛白色廂式貨車忽然追尾了一輛重載的槽罐車，隨后向左偏移撞破中央護欄，車頭沖到了對向車道才停下。
監控拍下的事故瞬間
浙江高速交警寧波支隊民警趕到現場發現，廂式貨車車頭騎跨在中央護欄上，副駕駛位置嚴重受損，車窗玻璃碎了一地。
涉事廂式貨車
經調查，廂式貨車駕駛人范某在午后連續駕駛2小時后犯困，為了抵抗困意，他準備抽煙提神，不料剛把煙點上，一抬頭便發現馬上就要撞上槽罐車。雖然緊急打方向躲避，副駕駛座還是與前車尾部相撞。幸運的是，兩車駕駛人都未受傷。
不分晝夜開車千里 差點沖進大海
3月20日早上7時34分，杭州灣跨海大橋上，一輛山西牌照車輛正在第二車道內行駛，忽然莫名其妙地向左慢慢變道。但進入第一車道后并未回正方向，直到撞上中央護欄后才突然向右急轉，連續跨越兩車道后沖向大海，幸好被大橋護欄擋下。
涉事車輛前臉嚴重變形，右前輪縮成一團，經調查，駕駛人李某一行四人從前一天下午14時從山西出發，途中僅在服務區吃了一次飯，一千多公里路途全由他一人駕駛。眼看過了跨海大橋就到達目的地，便咬咬牙強忍困意繼續行駛，最終導致事故發生。
環衛灑水車廠家提醒：如何預防疲勞駕駛？
春季已過去一半，氣溫回升明顯，疲勞駕駛行為多發易發。在此我們提醒大家：
◆ 開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。
◆ 要科學安排行車時間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時段，白天則要注意避免午后時段。
◆ 注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，之后要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續駕駛時長不要超過2小時。
◆ 長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。
◆ 避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。
◆ 若行車途中出現疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在安全地帶停車，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。
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